上汽大眾凌渡儀表指針不自檢且無法修復,廠家虛構電子保護程序否認故障

上汽大眾 凌渡

發表于:2021-09-01 瀏覽:3006 分享:

我也要投訴

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投訴詳情:于2017年(發票日期:4月25日,《機動車登記證書》登記日期:5月3日)在福建世駿汽車有限公司(地址:福建省福州市鼓樓區銅盤路388號)購買一輛上汽大眾凌渡車。當年就發生多次異響故障(副駕安全帶異響,油門異響,車身異響,輪轂異響),進店維修均以各種理由推諉不給維修,最長維修期竟然長達兩年之久。2020年4月,我發現車子的儀表盤指針有時不自檢,即通電后指針會轉一圈后歸位,但我車有時會轉有時不轉。4月20日進4S店維修儀表盤通電指針有時不自檢不轉一圈,4S店拒絕維修,更有技術人員告知這是由于特殊環境下有可能產生。當場打投訴廠家4008201111電話,后400要求在現場等,現場有人處理,我等到6點他們下班了也無人理會,只好離開。4月22日投訴到315,后經多次投訴廠家4008201111,5月18日更換儀表盤,6月5日更換導航,6月14日廠家技術人員來電要求更換電瓶后試車,6月15日更換電瓶,期間多次檢測維修,故障仍無法解決。7月13日4S店告知故障目前無法從技術上解決,無法修復后又告知議表指針不是每次通電都會動作,此為電子保護程序,即為正常無故障。 我車一直到今年才有這一故障,據了解其它同年同款車是正常的,指針通電后會轉一圈。何為電子保護程序及工作原理與規律,即然正常,那什么狀態下會轉一圈,什么狀態下不轉。既然正常,那就是這么設計的,為什么使用說明書中沒有說明。為什么之前對我車維修,換這換那,即然維修就是認可有故障,這些問題廠家與經銷商均無法解釋。是否大眾車出故障了都是先維修,修不好后都是用保護程序(發動機保護程序,車身保護程序,變速箱保護程序,電子保護程序等)來解釋為無故障。先維修到告知無法修復再到電子保護程序無故障,經銷商隨意性的臨時虛構個電子保護程序的理由欺騙客戶,廠家自己生產的產品自己都無法說明也無法修復,出而反爾,前后說法不一致,產品設計有缺陷。在產品出現問題后不負責任,一直躲避投訴不直接面對客戶,更有廠家顧姓售后管理人員來電說,車沒給修好我要找下自己的原因,4S店更是從頭到尾推諉,扯皮,耍無賴,即使修不好也應該有處理方案吧。

目前我投訴廠家電話4008201111已有五百次以上,廠家完全置之不理,6月15日后無任何維修或解決方案。經銷商只說是電子保護程序沒有其它任何解釋,一開始認可故障維修,換這換那,后修不好了,再后就突然有了電子保護程序,還無法解釋。車子已經修不好了,目前已經半年了,也超過三包法中同一故障維修期三十五天的規定,還不適合他們的換車標準。廠家與經銷商一直強調換車是兩年或5萬公里內,但我車出問題時才行駛23000公里,難道三年保修期內的車子出現故障,長時間并多次維修也無法修復后,可以無限期無休止一直修下去嗎,并且還不能換車。這合情還是合理了,難道這有法律依據嗎?難道要我們車主用自己乃至全家的性命為廠家的修不好來買單嗎,真不知道大眾執行的是哪一國的標準。大眾你們執行的標準要凌駕于我們中國法律之上嗎?來到中國請遵守中國法律,遵重中國人民的生命財產安全。9月8日終于經銷商技術羅經理來電,但還是無法解釋,更說之前換的儀表盤不是因為有故障,沒故障把我原裝儀表盤換走了?有這么修車的嗎?大眾修車都是這么亂來的嗎?這是要推翻之前的維修嗎?自己拉的屎是想自己坐回去嗎?此故障為凌渡普遍故障,各大汽車網站均有人申訴此故障,均無法修復無法解釋。 此故障雖然是電子類小故障,但誰知道它后期會不會影響到其它性能,比如電子剎車,安全氣囊等,廠家與經銷商這是拿我們車主的命在開玩笑啊。9月27日經銷商來電要求再次更換導航試車,28日進店更換導航,10月1日故障再現。10月4日17年就有的故障副駕安全帶異響又重現,10月8日油門異響又來了,真不知道這車要修到什么時候才能完全修好。11月5日廠家來人檢測車輛,經銷商也提供了一輛同款車做對比,廠家技術人員只做了兩車數據對比,給的一結果是屬于正常,但也無法解釋儀表指針什么狀態下會轉一圈,什么狀態下不會轉,現場有兩車對比視頻,我車明顯不正常,即我車指針不轉,對比車為正常轉一圈,廠家技術人員也無法解釋現場視頻,廠家人員全然不顧眼前事實,胡亂下結論。想想頭皮發麻,車有問題,無法修復,連廠家技術人員都無法解釋什么狀態下出現,那該是多大的故障,該多么的可怕???廠家技術人員說是通過兩車數據對比,我車屬于正常,那當天現場兩車視頻對比怎么解釋,難道大眾的車所有故障都可以通過數據對比給出結論嗎?眼睛看到的都不算嗎?那如果車輛刮了,玻璃破了等故障,也可以通過數據對比得結論嗎?眼睛看到的,照片,視頻等是否都可以忽視了?那所有的交通事故,違章等也可以通過數據對比來判定責任了,還要什么照片視頻。普及一下相關規定:《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條規定:在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

車主補充資料

(2021-09-01 08:00)請問哪條三包法規定修不好就可以不負責的,自己生產的產品自己都修不好,還有臉談三包政策,要不要臉?什么話都敢說,真是不要臉無敵??!

投訴編號 QT302593 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 上汽大眾 - 凌渡
投訴人 高先生[系統已對姓名做處理] 投訴車型
投訴時間 2021-09-01 所屬類型 緊湊型車
投訴地區 福建省 - 福州市 4S店名稱 銅盤大眾4S店
車輛狀態 保修內 4S店電話
里程數 訴求 維修 -賠償 -退換車
購車時間 2017-04-25 標簽
投訴問題

電氣化 儀表盤

技術不過關

多次投訴列表     累計針對凌渡投訴共計30次

進度
  • 專員審核

    專員審核

  • 企業處理

    企業處理

  • 企業回復

    企業回復

  • 滿意度打分

    滿意度打分(-2分)

  • 完成/再投訴

    完成/再投訴

企業臨時結果2021-09-02 08:49

上汽大眾回復:廠家已經受理該投訴,請您耐心等待。

企業最終結果2021-09-10 10:17

上汽大眾回復:經了解,關于用戶反映的服務問題,相關經銷商已與用戶溝通說明。

網站上傳結果

  • 車主反饋 09月14日 10:28

    故障未解決,無任何聯糸。

  • 車主反饋 09月01日 07:59

    請問哪條三包法規定修不好就可以不負責的,自己生產的產品自己都修不好,還有臉談三包政策,要不要臉?什么話都敢說,真是不要臉無敵??!

  • 車主打分

    -2分, 很不滿意

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