• 恒大汽車“兜”不住了!恒大集團或將出售恒大汽車?

    一輛車還沒賣的恒大汽車,如今要把自己賣了?昨日夜間,中國恒大、恒大汽車、恒大物業聯合公告稱,恒大集團公司正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售本公司旗下部分資產,包括但不限于出售公司上市附屬公司中國恒大新能源汽車集團有限公司及恒大物業集團有限公司的部分權益。 從此次公告來看,恒大并沒有明確表示出售的比例,是整體出售,還是引入一些投資者緩解資金壓力。但從恒大此前的運作方式來看,顯然是會進行大動作的調整了。 不過,在公告中也透露,該出售計劃還在探討階段,暫時還沒有確定或訂立任何協議。換一句話說就是,怎么賣?誰會來買?最后賣給誰?還都是

  • 七月車市合資下跌自主走高,新能源品牌再創新紀錄!

    剛剛進入8月份,各家企業便按捺不住激動的心情,紛紛開始向外公布了自家7月份銷量成績。7月份作為下半年的開始的第一個月,或多或少會被汽車行業傳統的銷售淡季所影響,但仍有不少企業表現出了十足的戰斗力。其中自主品牌車企,似乎隱約透出一股爆發的沖勁兒。 那么各家車企在7月份銷量表現究竟如何?合資品牌與自主品牌孰強孰弱?上半年的新能源熱是否能夠延續到下半年?接下來我們就了解一下7月份國內車企銷量表現究竟如何? 上汽集團:銷量同比下滑 新能源表現突出 近日,根據上汽集團公布的7月產銷數據顯示,7月份集團銷量為35.25萬輛,較去年同期下

  • 2021年上半年汽車投訴關鍵字:“變速箱”, 日系CVT變速箱遭車主詬???

    去年,國家積極促進汽車消費,汽車市場逐步復蘇,全年銷量增速穩中略降,基本消除了疫情的影響,汽車行業總體表現出了強大的發展韌性和內生動力。2020年中國汽車銷量2531.1萬臺,同比下降1.9%。2021年汽車市場回暖,上半年中國汽車銷量1289.1萬臺,同比增長25.6%。 但是,隨著汽車銷量總數持續上漲,隨之暴露出的問題也越來越多。根據國家市場監管總局缺陷產品管理中心發布的數據顯示,2021年上半年我國共實施汽車召回115次,涉及缺陷車輛430.85萬件。 在2021年經歷一波疫情反彈后,汽車市場得到了釋放,這也不外乎各地省市出臺了刺激汽車市場消費的政策,所以銷

  • 吉利汽車1-7月銷量72.95萬輛 同比增長15%

    8月6日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2021年7月銷量數據:吉利汽車7月銷量為99275輛。今年前7個月,吉利汽車總銷量為729512輛,同比增長15%,完成153萬輛年度銷量目標的48%。 數據顯示,吉利汽車旗下轎車7月銷量為37829輛,SUV銷量為60738輛。其中,領克品牌7月銷量為18225輛,同比增長19%,全系車型累計銷量超過55萬輛,夯實其中國汽車高端品牌領軍地位。 在新能源領域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品,7月總銷量為7794輛。值得一提的是,幾何汽車7月訂單量7127輛,同比大增318%,7月交付

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