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  • “開店”不賣車?馬斯克又想玩哪樣?原來是有心機的特斯拉 “開店”不賣車?馬斯克又想玩哪樣?原來是有心機的特斯拉 2020-04-23 18:15 方丹 汽車投訴網

    現如今開網店可以說是已經out了,而放在十年前來說就是超前。特斯拉作為全球前沿的科技公司,近日來入駐馬爸爸的天貓商城引起了業界“極高”的關注。理應來講,“神人”馬斯克不會等到現在才會想要開啟線上銷售模式。 其實這次入駐并不是特斯拉首次,早在2014年10月,特斯拉就已經與天貓取得合作,想趕在雙11之前狠狠“宰”下中國消費者,眾所周知雙11的消費有多驚人。據悉當時特斯拉中國官方宣布準備了18輛Model S,進駐天貓試水整車銷售。在雙11前夕就已經售出了7輛,成績不能說不好。但令人意外的是,這次圍繞雙11展開的合作卻在距離11號還有兩天的時候就夭折了。其背后的原因疑似遭到美國總

  • 新政出臺專為特斯拉“量身定制”?特斯拉被卡喉嚨,車主持幣觀望亦或被“割韭菜” 新政出臺專為特斯拉“量身定制”?特斯拉被卡喉嚨,車主持幣觀望亦或被“割韭菜” 2020-04-24 18:03 方丹 汽車投訴網

    根據乘聯會數據顯示,2020年1-3月,全國乘用車市場累計零售301.4萬輛,同比累計下降40.8%。相對2月份的78.7%同比大跌,3月份國內車市同比40.4%的跌幅,和環比317.5%的增幅已然能看出在疫情有所緩解后,終端零售緩慢走向恢復的狀態。 而為了促進汽車消費,在前段時間的國務院常務會議上也確定,將新能源汽車購置補貼和免征購置稅的政策延長兩年。原本補貼在今年結束,現如今適度延長該政策,有望實現汽車產業在轉換期內產銷分平穩過渡,能夠緩解新能源企業的壓力。 昨天23號財政部、工信部、科技部、發改委聯合正式發布《關于完善新能源汽車推

  • 英菲尼迪又陷召回,疫情下國內裁員超50%?“偽豪華”品牌邊緣化? 英菲尼迪又陷召回,疫情下國內裁員超50%?“偽豪華”品牌邊緣化? 2020-04-26 17:06 方丹 汽車投訴網

    擁有豪華品牌汽車,在不少人心目中認為是身份地位的象征體現,雖然此話不能代表所有人的想法,但是在某種程度上,開著一線BBA豪華品牌的車主無疑更加容易受人待見。 在國內豪華汽車市場不斷兩極分化的趨勢下,穩居一線豪華品牌陣營只會越來越好,而作為“偽豪華”的部分二線品牌,那些本來就慘淡的也是越來越慘。英菲尼迪作為入華十來年的“偽豪華”品牌,一直堅持不走別人走過的路,結果自然就是連路也走不好。 20199年英菲尼迪全年銷量3.34萬輛,其中東風英菲尼迪銷量占比達83.5%,作為“銷量擔當”的QX50和Q50L是以價換量,幾乎扛起了整個品牌的銷量。而雷克薩斯20

  • 高速公路即將恢復收費,ETC帶來的Bug今年還能修復嗎?車主:好害怕! 高速公路即將恢復收費,ETC帶來的Bug今年還能修復嗎?車主:好害怕! 2020-04-27 18:31 方丹 汽車投訴網

    經過一個相當漫長的假期,今天對廣東全省的學生來講,是一個“苦日子”。因為今天返校了,但同時也是同學們期待已久的一天。從4.月27號開始,廣東全省各類各級學生將分期分批有序的返回學校開啟校園生活。 在公路方面,根據疫情防控需要,全國收費公路從2月17號零時就免收車輛通行費。在上周末的時候,有車主發現在通過高速收費站時收費桿落下來了!而且還顯示了相關費用,車主一度以為是靜悄悄的收起了高速通行費。 不要緊張,其實只是全國聯網收費高速公路同步開展全路段、全流程的測試工作,并實施常態化管理。除扣費金額統一設置為“0”元以外,其他所有業務工作統一按照正常情況處理

  • 過減速帶也能彈出安全氣囊?爆不爆全看車輛心情?車主:十分迷惑 過減速帶也能彈出安全氣囊?爆不爆全看車輛心情?車主:十分迷惑 2020-04-28 17:04 方丹 汽車投訴網

    安全氣囊重要嗎?當然重要,試驗證明,在交通事故中,使用安全氣囊,死亡率下降14%。同時配合使用安全帶和安全氣囊,死亡率更是會下降到50%以上。 同時安全氣囊也是一把雙刃劍,關于“死亡氣囊”高田的新聞事故不在少數,而且涉及的廠商和車型數量巨大。雖然在國內尚未發現高田安全氣囊致傷亡的情況發生,但是結合C-IASI兩年33款車型低速碰撞的測試來看,一共有11款發生引爆,在低速狀態下的彈開將會直接威脅到車內乘員的安全。 今天小編在刷微博的時候,就看到了一條關于安全氣囊彈出的新聞,原本以為只是普通交通事故氣囊爆炸的正常操作,但仔細一看,居然與上文說的“低速”有

  • 5月6號恢復高速收費,面對網友的“十萬個為什么”?你猜怎么說 5月6號恢復高速收費,面對網友的“十萬個為什么”?你猜怎么說 2020-04-29 17:37 方丹 汽車投訴網

    前兩天小編剛發表一篇高速即將恢復收費的文章(http://www.baftours.com/article/articlecontent/22411.html),其中提到此前交通部門通知高速公路免費時間暫定至6月30號的消息,且后續會根據疫情進展隨時進行免費時間的調整。 沒想到這個時間調整來得這么快,在今天(4.29號)就發布了新的消息。根據交通運輸部的消息,經國務院同意,從2020年5月6號零時起恢復全國高速公路收費。此前,為統籌疫情防控和經濟社會發展,全國高速公路從2020年2月17日起免收車輛通行費,截止5月6日零時共計實施79天。此舉也贏得了全國人民極大的贊許

  • 上市后迎來首撞,這是另類預熱行為?對標Model 3的小鵬P7能否如愿? 上市后迎來首撞,這是另類預熱行為?對標Model 3的小鵬P7能否如愿? 2020-05-01 14:36 方丹 汽車投訴網

    要說最近新能源車企風頭最足的一定是小鵬,自從小鵬汽車開造以來,一直打的就是智能牌,這也是與一眾燃油車差異化的精髓所在。小鵬經過長時間的宣傳、廣告預熱,在本月27號,通過一場長達24小時的線上發布會,推出了第二款車型小鵬P7。 在會上小鵬汽車CEO也表示:“無論是電動車、燃油車、還是智能領域,小鵬P7都將重新定義優秀的標準?!睆臅瞎俜絺鬟f的產品性能、配置以及核心理念可見,小鵬P7的上市,對小鵬汽車企業自身和新能源汽車行業的發展,都帶來了重要的意義。 從P7的硬件上來看,是將傳統汽車和新能源汽車兩

  • 盈利靠補貼,用車看天氣?北汽新能源由“蛀米大蟲”變“蛀米巨蟲”? 盈利靠補貼,用車看天氣?北汽新能源由“蛀米大蟲”變“蛀米巨蟲”? 2020-05-06 17:58 方丹 汽車投訴網

    在路上看見北汽新能源車輛就情不自禁的會想起特斯拉,為什么這么說呢?這還是源于多年前北汽集團董事長徐和誼曾放出的豪言壯語:“我說點吹牛的話,信不信由你,北汽明年(2015年)年底超過特斯拉Model S的產品將會推出?!? 這話放到六年后的現在看來,想想真得是有些許的滑稽。特斯拉作為全球新能源電動車的標桿,以標桿為目標激勵自己是好事,但沒有實際行動就真的是打臉。 從銷量上來看,北汽新能源確實是保持著領跑的姿態,再加上此前北汽新能源母公司(北汽藍谷)發布的2019年年度財報,數據上顯示公司去年實現營業收入235.89億元,同比增長30.39%;實現利潤0.

  • 聚焦兩會,關注民生,車主:“撤銷年審”今年能實現嗎? 聚焦兩會,關注民生,車主:“撤銷年審”今年能實現嗎? 2020-05-07 17:21 方丹 汽車投訴網

    兩會對于全國人民和國家運作來講,其重要程度是極其高?!皟蓵闭匍_的意義在于將“兩會”代表從人民中得來的信息和要求進行收集及整理,傳達給黨中央。 按照往年慣例,中國市縣“兩會”一般在每年一二月份召開,但由于今年新冠肺炎疫情的影響,很多城市地方“兩會”都被推遲。如今,隨著中國疫情防控形勢的好轉,多市在確保安全有序的前提下陸續采用“主會場+分會場”視頻連線的方式在網上召開“兩會”。 而在4.29號全國人大常委會也表決通過了今年全國兩會召開的日期,將分別在5.21號和5.22號召開,受疫情影響本屆全國兩會推遲逾兩月進行,自上世紀90年代以來尚屬首次。

  • 姜還是老的辣!吉利4月銷量超10萬!眾多新品“圍剿”市場,坐穩自主“一哥” 姜還是老的辣!吉利4月銷量超10萬!眾多新品“圍剿”市場,坐穩自主“一哥” 2020-05-08 11:30 方丹 汽車投訴網

    車企熬過了艱難的2月份,從3月份各品牌車型的銷量來看,車市已經是有明顯的回暖現象,而隨著市場好轉,4月份的銷量數據也隨著出來,有些更是能夠體現車市迅猛“回血”。 昨天,自主“一哥”吉利公布了2020年4月份的銷量數據,根據數據顯示,吉利汽車4月份總銷量為105,468輛,環比增長44%,同比增長2%。而吉利汽車在3月份完成了7.3萬輛的銷量成績,環比增長244.96%。 截止至今年4月份,吉利新車總銷量為311,495輛,同比下滑34%,就吉利定下的全年141萬輛銷量目標而言,已完成22%。銷量可謂是V型反彈,市場占有率穩步前行,一季度