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環保和性能兼得且車機系統提升明顯,試駕新款沃爾沃XC60 T8插電混動

原創 來源:汽車投訴網 2021-08-27 作者:游俊楠 分享:

作為沃爾沃的銷量擔當,XC60一直都有不錯的市場表現。據乘聯會最新銷量數據顯示,這款SUV的銷量又漲了,7月售出6085臺,力壓奔馳GLC,擠進高端SUV銷量榜前五。相比BBA,沃爾沃并不占品牌優勢。那么,新款XC60究竟是靠哪些產品魅力征服挑剔的消費者呢?這個問題,在試駕過新車后有了答案。

雙外觀設計和更具質感的車廂

對于一款新車,首先引人關注的無非是外觀。第一眼看到新款沃爾沃XC60,不難發現,造型改動并不明顯,更多是細節方面的優化。

例如本次試駕的T8插混四驅智雅豪華版,車頭進氣格柵采用內嵌黑色飾條的風格,搭配3D鏡面樣式的沃爾沃LOGO,顯得質感更為強烈。

(新款XC60運動版官圖)

除了豪華版外,XC60依舊提供運動版車型,采用更加運動的進氣格柵和前包圍設計。對于用戶來說,雙外觀的設計,可以根據自己的喜好自由選擇。

雖然新車造型并沒有給人很強的新鮮感,但得益于沃爾沃XC60這套足夠成熟和受歡迎的外形設計,確實也沒必要大刀闊斧進行改動。

對于一款豪華中型SUV,車廂高級感的營造非常重要,尤其對于中國消費者。進入車內,能發現內飾同外觀一樣,也遵守同樣的理念,更多展現了質感的升級。

無論是漂亮的木紋飾板、精致的空調出風口、阻尼感十足的旋鈕、細膩的皮質座椅,還是鑲嵌于其中的金屬飾條與縫線,組合在一起,構建出富有格調的北歐設計。

當然,最吸引人莫過于采用Orrefors皇室品牌的水晶檔桿,不僅視覺華麗精致,其細膩的觸感,更是讓換檔充滿儀式感。

智能語音雙助手,成為“最懂你”的好搭檔

對于年輕消費者來說,買車除了看“三大件”,車輛的智能服務生態和人車交互能力,也頗為關注。這種維度上的改變,也為駕乘體驗帶來新的變化。

中期改款的沃爾沃XC60,提升的重點就在于變得更為智能化和網聯化。新車全系標配原生安卓車機系統,在實際體驗過程中,絲毫不用為車機卡頓而心煩。

之所以能達到這種效果,與高規格硬件密不可分,新款XC60采用英特爾車規芯片,在同級處于領先水準。尤其是360度全景影像,反應速度和畫面流暢度都非常不錯。

在當下,越來越多新車配備了智能車機系統,如何提升其使用頻率和依賴性是關鍵,新款XC60提供了一份出色的解決方案。其搭載的原生安卓系統,優勢就在于功能的無限拓展。并擁有開放的應用生態,涵蓋了阿里、騰訊和華為,可與用戶的使用習慣無縫銜接,使得整套車機系統的“可用性”進一步增加。

(新款XC60車機操作界面)

值得一提的是,智能語音是新車一大亮點。新款XC60搭載兩套語音助手,分別是天貓精靈與科大訊飛。前者與阿里智能進行聯合開發,可與智能家居進行聯動掌控;后者科大訊飛,其優勢在于精準的語音聲源定位、語音多輪對話、情景語音等幾方面,堪稱“最懂你”的車上好搭檔。

環保和性能兼得,將駕控進行到底

既然是試駕,最令人關注的重點必定是駕乘表現。此次試駕的新款沃爾沃XC60為T8插電式混合動力版本,其動力系統由一臺2.0T渦輪+機械增壓發動機、電動機組成。其中,發動機最大功率為303馬力,峰值扭矩為400?!っ?,在電機的助力下,其綜合輸出功率為392馬力,綜合峰值扭矩更是達到640?!っ?,表現非常驚人。傳動方面,與之匹配的是8速自動變速箱。

啟動車輛,撥動那富有質感的Orrefors水晶檔桿,掛入D檔前進,此時車輛仍然寂靜無聲。據悉,滿電工況下,其純電續航里程為50公里,對于上下班通勤距離不長的用戶來說,可以實現更為低碳的駕車出行。

行進到山路時,能發現XC60 T8車型的低扭輸出相當充沛,雄厚的動力儲備,即便是在爬坡路段,動力依然隨叫隨到。相比非新能源版本,T8車型的可玩度更高,提供5種駕駛模式,分別為四驅、運動、越野、混動和純電模式。

值得一提的是,XC60配備了同級少見的空氣懸掛,在調到運動模式后,車身會下降,帶來更好的動態穩定性,尤其是在激烈駕駛時,能給人更強的信心??梢哉f,XC60 T8車型完美平衡了環保和性能,是一款可以適應多路況行駛的SUV。

全民輿車:雖然新款XC60外觀內飾的變化比較細微,但憑借著出眾的設計和精致工藝,依然呈現出極強的質感。在科技方面,新車相比老款的提升非常明顯,全系配備的原生安卓車機系統,無論是易用性和反應速度方面,在這個級別中處于領頭羊水準。動力方面,全系配備混動系統,展現了沃爾沃品牌先進的電氣化技術成果。尤其是本次試駕的T8插電式混合動力版本,其強大的動力儲備和綜合百公里僅2.1L的油耗,更是讓人驚嘆??梢哉f,各方面的表現都展現了同級一流的水準。

需要強調的是,如今的沃爾沃,不單新車產品力在走強,還最大程度降低車主的擁車成本。據中保研《第12期汽車零整比體系數據》顯示,沃爾沃汽車在豪華車零整比整體上升的大環境中逆勢而降。其中,XC60的零整比系數為同級最低。此外,相較于其它豪華車品牌過質保期后付費維修,沃爾沃的“零件終身?!笨梢哉f是降低車主用車成本的又一大舉措,這也是國內首家推出該項服務承諾的豪華品牌。因此,XC60的銷量逐漸走高,也就不足為奇。

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