首頁 > 行業動態 > 正文

探店吉利帝豪|十年冠軍車,銷量破百萬!

原創 來源:汽車投訴網 2021-05-21 作者:何溜溜 分享:

帝豪家族作為吉利品牌旗下最為暢銷的車系之一,上市12年以來,收獲了超300萬用戶的信賴。這其中,作為帝豪家族的領軍者,吉利帝豪貢獻了絕大部分銷量成績,連續9年穩居中國品牌轎車銷量冠軍寶座,成為國內轎車市場銷量排行榜前十名中唯一的自主品牌車型。然而,在進入2021年后,帝豪的銷量表現有些低迷,盡管仍保持著過萬的月銷量,但與過往月均銷量近2萬輛的成績相比,仍有不小的差距。

上市12年,帝豪家族歷經多次換代以及改款,隨著市場年輕化、個性化快速發展。吉利從產品導向到用戶導向的轉變日益加速,除了共創產品、緊緊圍繞用戶需求升級換代以外,帝豪還將和用戶共創品牌,推動品牌年輕化發展。

近日,小編從吉利汽車官方獲悉,吉利帝豪的第四代車型的全新消息。從曝光圖中不難看出,新車外觀的設計風格與家族中的吉利星極為相似,多邊形的前進氣格柵搭配內部直瀑樣式的造型,讓新車看起來更為年輕時尚。

車身整體輪廓自然,線條流暢,橫貫整車的腰線搭配車尾的小翹臀,給人蓄勢待發的戰斗感。貫穿式的尾燈組內含176顆LED燈珠,官方稱其為天際貫穿律動尾燈,點亮后辨識度十足,采用旋轉樓梯造型設計的兩側燈組不僅增強了深邃感,又拉長了尾部的視覺效果。

對于新款吉利帝豪,小編也很是感興趣,整體造型更加運動、年輕化,有“小星瑞”的既視感??上壳安]有公布其具體的上市時間。但小編大膽猜測,如果新車型能順利上市,并保持著老帝豪的親民路線,那必將繼續走上爆款熱銷之路。

那么問題來了,新款帝豪曝光圖已出,相信正式的上市時間也不會離我們太遙遠,那現款帝豪的地位是否就將要保不住了呢?帝豪之所以能贏得如此多消費者的喜愛和認可,與其強大的綜合實力分不開關系,新款即將接替老款,現在購入經典帝豪是否能獲得更大的優惠空間?帶著好奇,我們來到了當地的吉利4S店一探究竟。

經過一番“長途跋涉”終于來到了當地的吉利汽車4S店,店內規模較大,基本上把吉利汽車家族的現售車型都擺在了展廳里頭。不浪費時間,我們就直奔主題,趕緊找到我們今天的主角-吉利帝豪。
現款在售帝豪目前屬于一個年度改款的狀態,外觀方面也延用了如今吉利全新4.0家族化設計語言。此外,在細節工藝、智能、安全等方面也有所提升。今年一月份,起初在售2021新款帝豪U只擁有五款配置,售價區間從6.28萬-8.48萬元不等。

而在剛剛過去的四月份中,官方則為其增加了一款配置領航版,該款配置作為目前車系中新增的頂配車型,外觀并無太大變化,而在現有車型的基礎上新增了16寸鋒刃式鋁合金輪圈和豪華黑棕雙色內飾,動力方面還是保持著一致水平。

此次展廳內的現車是新款帝豪UP的1.5L CVT向上版。從外觀上看,新車采用了更加寬大的全新4.0直瀑式進氣格柵,配以尺寸升級的黑色車標。方正的前車燈和下格柵兩側的獠牙式設計,在視覺上更具橫向拉伸感,沖擊力十足,鈦金灰的配色也能讓整車漆面更突顯質感,擺脫了以往圓潤造型的平庸感。除鈦金灰配色,車身顏色還提供米蘭白與琥珀金。

作為年度改款車型,新車側面相比現款車型并無太多改變,整體依然保留了后者流暢的車身線條。與此同時,新車還換裝了全新旋風造型的16英寸密輻式鋁合金輪圈。車身尺寸長寬高分別為4632、1789、1470mm,軸距為2650mm。顯而易見2650mm的軸距,讓它在同級對手之中更占據優勢。

車身側面一條向后射出的腰線橫穿把手,營造出上揚的視覺感受,并且門把手上還配有銀色鍍鉻飾條進行點綴。車尾部分,采用了飛翼式全LED后尾燈,搭配兩側的C字回旋式后保險杠造型,看上去更運動、更具視覺沖擊感,當夜間點亮時,顯示效果出色。

簡單欣賞過外觀之后,讓我們坐入車內,好好感受一下車內的整體氛圍。內飾方面,新款帝豪UP在細節處均進行了優化升級,三輻式多功能方向盤中央鑲嵌著黑色的吉利車標。門板以及中控面板融入了銀色拉絲式紋理,空調出風口采用扁平化設計,座椅則選用全新菱形打孔紋理的仿皮質,提升品質感,除了黑棕色的混搭內飾配色之外,還擁有一款黑色供選擇。

帝豪的座椅采用了黑/棕色雙色的設計,讓整個座椅看上去更有檔次感,同時舒適性也是非常出色的。就后排乘坐空間而言,雖然地板中間部分有凸起,但好在幅度并不高,對中間乘客影響較小,所以應付日常乘坐還是沒問題的。而且中央位置頭枕的保留,大大提升了中間乘客的安全性,此外,帝豪多了中央扶手、杯架,在后排非滿坐的情況下一定程度上提升了日常使用舒適度。

在安全配置上,2021款帝豪UP將搭載全新升級的博世ESP 9.3車身電子穩定系統,還有TPMS智能胎溫胎壓監測、后泊車雷達、倒車影像帶動態引導線、HAC上坡輔助等安全配置。

經過一番介紹,現款吉利帝豪信息也就了解到差不多了,接下來就是與銷售人員的砍價環節。前面有介紹過4月份新增了一款車型配置,如今吉利帝豪就擁有了六款配置選項,除最入門的1.5L手動擋舒適型與豪華型,其余的四款配置都配備了CVT變速箱。

經過一番比較,我們選擇了官方指導價為7.98萬元的新款帝豪UP的1.5L CVT豪華型為購買意向車型。自動豪華型往上還有向上版與領航版,但從指導價上這兩款配置分別高出了5千與1.2萬的水平。遵循追求性價比的原則,我們便選擇了自動豪華型,不僅能兼顧舒適度表現,也不失安全性配置的考慮。

以2021款帝豪UP的1.5L CVT豪華型為例,從銷售人員口中我們得知,此款也是全系車型中銷量最為火爆的車型配置,網上指導價7.98萬元,網上優惠幅度能去到2萬多,優惠完之后裸車價不到6萬。對此,我們也向銷售人員咨詢了是否有2萬多的優惠空間呢?

得到的回應是:網上的指導價格7.98萬元并不存在,只是一個官方標價降低價格,從而吸引消費者的方式。此款車型的指導價格是8.68萬元,該店此款車型目前只有車價的優惠和貸款金融方案,以及一個額外的增購優惠補貼,至于網上顯示的車型優惠是2萬元的綜合優惠額度,所以該車型并不存在2萬元的大額現金優惠。

1、全款:8.68萬元的指導價,店內車型優惠1萬1千元,購置稅6700元,保險費用大概3500元。協助上牌服務費是2000元(廣州牌),不強制性店內上牌,可以自行上牌,全款費用大概8.65萬元。如果是個人名下增購一輛新車,還能再補貼2000元,全款一共下來是8.45萬元。
2、貸款:走銀行貸款購車方案,這個要說一個前提是,貸款總金額我們并沒有計入一系列的購置稅、上牌費用。因為沒有強制性要求店內上牌(2000元服務費),但店內可以免費代辦兩次臨牌,相比較2000元的服務費,銷售人員也推薦我們傾向于花費一點時間自助上牌的性價比之選。
豪華型8.68萬元的指導價,店內裸車價優惠1萬1千元,保險費用大概3500元,按揭服務費3000元,另加上車輛貸款的GPS費用1500元,共計8.38萬元(未計入上牌費用)。首付4.38萬元,分24期還款,月供1675元,利息200元。
全民輿車:夯實國民家轎領軍地位,帝豪持續引領中國品牌轎車向上

從帝豪的初代車型發布至今,帝豪毫無疑問是國內緊湊型市場中的一員老將了。以如今汽車市場日新月異的目光看,帝豪到現在仍能有較強的競爭力,這一點在中國品牌中頗為難得,這中間除了大量的口碑基礎外,帝豪憑借相對穩重大方的造型級和扎實的行駛質感牢牢抓住了用戶痛點,所以在日后的市場表現中它的成績應該不會差。

如今的帝豪真正實現了一款車成就一個家族。全面覆蓋轎車、SUV和新能源等多個細分領域,是國內A級車市場中覆蓋面最廣、品類最全面的家族譜系。隨著第4代帝豪的來臨,新車將持續提升在造型設計、科技配置、安全品質上的附加值,繼續夯實帝豪冠軍實力和冠軍品質,第4代帝豪一定將會是一臺不容錯過的好車。

網站原創作品,版權歸作者和本站所有,轉載請注明作者及出自于汽車投訴網,如有侵權請郵箱聯系本站工作人員(admin@qctsw.com)。
第一時間獲取QCTSW行業新鮮資訊和深度商業分析,請在微信公眾賬號中搜索「 汽車投訴網」或者「 qctswcom」,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得汽車投訴網每日精華內容推送和最優搜索體驗,并參與編輯活動。

相關閱讀

    發表評論

    最新評論

    熱點推薦